Gäbor, c’est le prénom de ce chauffeur hongrois qui préfère travailler plutôt que de rester chez lui en attendant que ça se passe…
Depuis une quinzaine de jours, les camions de l’entreprise pour laquelle il travaille habituellement, sont à l’arrêt et ceci suite à l’épidémie de COVID-19 que nous connaissons depuis quelques semaines en Europe.
Plutôt que de rester inactif chez lui, Gäbor a pris la décision de se rendre utile et s’est mis à la disposition d’une société de ramassage des déchets ménagers située non-loin de Budapest en Hongrie.
Alors qu’il avalait des centaines de kilomètres chaque jour et ceci depuis bien des années déjà, aujourd’hui il ne fait plus que des courtes distances, pour ne pas dire des « très » courtes distances.
Son message « je demande aux utilisateurs du réseau routier de faire attention quand vous croisez un camion de ce type. Le danger vient de partout et nous faisons ce travail dans l’intérêt collectif » A lui d’ajouter qu’il se rend mieux compte de la difficulté de ce travail qui est un travail pénible, lourd et épuisant. Il ne verra plus jamais les travailleurs de ce secteur comme avant…
Seulement 6 jours après avoir passé commande de masques de protection, le SECOP-ITSRE vient d’adresser un petit paquet comportant 5 masques réutilisables aux chauffeurs qui continuent à effectuer des missions de livraison de produits indispensables.
Un autre lot sera commandé dans ces prochaines heures et ceci dans le but de pouvoir les faire parvenir aux personnels roulants et non-roulants qui sont affiliés dans notre syndicat.
La distribution se fait de manière automatique en fonction du degré d’affiliation.
Si vous souhaitez un renseignement sur la livraison, n’hésitez pas à nous contacter.
La dérogation temporaire des temps de conduite et de repos des conducteurs impliqués dans l’ensemble de la chaîne logistique concernant les produits essentiels et les médicaments (voir notre Flash du 18 mars 2020) est prolongée jusqu’au 30 avril 2020 à 23h59.
Cette dérogation consiste de :
1) L’extension du temps de conduite hebdomadaire de 56 à 60 heures;
2) L’extension du temps de conduite bihebdomadaire de 90 à 96 heures;
3) La possibilité de reporter le repos hebdomadaire. Le règlement précise que le conducteur doit commencer un nouveau repos hebdomadaire au plus tard après 6 périodes de 24 heures à compter de la fin du repos hebdomadaire précédent. Cette exemption vous permet de commencer un nouveau repos hebdomadaire plus tard, mais vous devez quand même avoir pris 2 repos hebdomadaires par deux semaines consécutives.
Outre la prolongation des dérogations existantes, 2 dérogations supplémentaires sont octroyées :
Certains employeurs peinent à trouver des masques de protections et des lunettes de protection pour leur personnel. Le SECOP-ITSRE veut octroyer le matériel de protection aux adhérents du syndicat. Outre les masques et les lunettes, le syndicat fait également l’acquisition de solution hydro alcoolique.
Seuls les adhérents en ordre de cotisations syndicales depuis au moins une année, pourront prétendre à l’octroi de ce matériel. Cette disposition est prise pour éviter que certains chauffeurs n’adhérent au syndicat uniquement pour bénéficier du matériel. Le syndicat ne fera aucune inscription rétroactive et ceci pour ne pas pénaliser les membres qui cotisent depuis bien des mois.
Faire partie du SECOP-ITSRE, c’est aussi obtenir des avantages que d’autres syndicats de donnent pas. La défense juridique dans trois juridictions qui sont : le Tribunal du Travail, de Police et Correctionnel. Outre ceci, le syndicat offre une allocation sociale dans certains cas de figure.
Le SECOP-ITSRE asbl n’est pas une caisse de paiement des allocations de chômage. Nous conseillons à nos adhérents de se tourner vers la CAPAC qui a toutes les compétences pour effectuer le versement des allocations de chômage et qui est gratuite puisqu’il s’agit d’un service de l’État. Vous trouverez les coordonnées de cet organe dans cet article.
Suite à la problématique du coronavirus COVID-19, plus d’un millions de travailleurs belges sont ou seront mis en chômage temporaire ou en chômage pour des raisons économiques. Le SECOP-ITSRE asbl fait le point sur les démarches à effectuer pour bénéficier de ce droit aux allocations.
Quoi qu’il en soit, n’attendez-pas de ne plus avoir d’argent pour survivre pour réagir ! Vous devez aussi faire une tâche administrative…
Avant toute chose, votre employeur doit obligatoirement faire les démarches auprès de l’ONEM dans le cas où celui-ci n’est plus en mesure d’occuper son personnel. Il peut aussi demander à son secrétariat social pour effectuer ces démarches.
Généralement, l’employeur paye le procès-verbal attribué à son chauffeur et récupère ce montant en le prélevant du salaire. Que dit la loi ?
Afin de vous informer au mieux, notre syndicat a posé la question à une cellule spéciale transport de l’inspection sociale.
La réglementation s’applique sur base de la législation belge.
Les amendes infligées au travailleur en raison d’infractions qu’il a commises au Code de la route sont des amendes pénales. Le travailleur ne peut donc pas se prévaloir du bénéfice de l’Article 18 de la loi du 3 juillet 1978, qui s’applique uniquement pour dégager partiellement le travailleur de sa responsabilité sur le plan civil. Le travailleur devra prendre personnellement en charge le paiement de l’amende pénale puisqu’il est l’auteur de l’infraction.
Que faisons-nous pour nos adhérents ?
Si vous n'êtes pas adhérent au SECOP-ITSRE, nous ne pourrons pas prendre un avocat pour vous défendre !
Nous organisons des formations pour nos adhérents...
